Ara Yeniden Isıtma Türbini

Ara yeniden ısıtma türbini, sıcaklığı artırmak için (genellikle ünitenin nominal sıcaklığına yükseltildi) ve daha sonra buhar türbinine geri dönmek için kazanın yeniden ısıtıcı aracılığıyla işin bir kısmını ortadan dışarıya doğru yapmak için buhar türbinindeki buhardır. çalışmaya devam etmek için ve sonunda kondansatörün buhar türbinine boşaltılır. Buhar ortada yeniden ısıtılır, bu sadece buhar türbininin egzoz nemini azaltmakla kalmaz, aynı zamanda buhar türbininin son aşama kanatlarının çalışma koşullarını da iyileştirir ve buhar türbininin göreceli iç verimliliğini artırır.

bilgi

Ara yeniden ısıtmalı türbin hidrolik düzenleme sisteminin öncüsü, bölünmüş silindir düzenleme modunu benimseyen döner damperli hidrolik düzenleme sistemidir. Yüksek basınç silindirinin ayar valfi, yüksek basınçlı yağ motoru tarafından kontrol edilir. Orta ve düşük basınçlı silindir ayar valfi, orta ve düşük basınçlı silindir yağ motoru tarafından kontrol edilir. İkincil yağ basıncı, amplifikatör aracılığıyla iki yola bölünür; bunlardan biri, üçüncül yağ basıncını kontrol etmek için orta ve düşük basınç silindirindeki röleye ve orta ve düşük basınç silindirinin düzenleme valfına bağlanır. Diğeri ise doğrudan dinamik düzelticinin alt kısmındaki körüğe girerek dinamik olarak düzeltilir ve daha sonra yüksek basınç silindirinin üst kısmındaki röleye bağlanarak yüksek basınç ayar valfinin kontrolünü gerçekleştirir. Buhar türbini normal çalışma durumundayken kalibratörün giriş vanası ve çıkış vanası açılmalı, diğer vana kapatılmalıdır. Bu durumda düzenleme sistemi, yağ basıncının dinamik olarak düzeltilmesinden etkilenir. Türbin anormal bir durumda ise giriş ve çıkış vanaları kapatılmalı, başka bir vana açılmalıdır. Sekonder yağ basıncı yükseltildikten sonra valf, yüksek basınçlı silindir yağ motorunun üst kısmındaki röleye bağlanacaktır. Ancak buhar türbini bu çalışma durumundayken, ikincil basınçsızlığın dinamik düzeltme etkisi kaybolur. Bu bağlantı şekli dinamik düzelticinin esnekliğini artırabilen, arızalandığında veya devreye alınamadığında düzenleyici sistemin etkilenmeden çalışmaya devam edebildiği dinamik düzelticinin bypass sistemidir.

Dinamik düzeltici normal çalışma durumundaysa, bu ayar sisteminin özel çalışma süreci şu şekildedir: harici yük artarsa ünitenin hızı buna uygun olarak azaltılır, bu sırada birincil yağ basıncı azaltılır ve ikincil yağ basıncı da buna uygun olarak artırılacaktır. Dinamik düzelticiye ikincil yağ basıncı uygulandığında, üzerinde yağ basıncı çıkışını düzeltecek bir dinamik düzeltme artışı oluşturulur. Pozitif yağ basıncı, yüksek basınçlı silindir yağ motorundaki röle pistonunun hızını artıracak ve ayrıca üç kat yağ basıncını kontrol eden kelebek vananın boşluğunu azaltacak ve üç kat yağ basıncı artacaktır. Böylece yüksek basınçlı silindir yağ motorunun pistonu yukarı hareket etmeye başlar ve yanlış gaz kelebeği sürgüsü aşağı doğru hareket eder, bu sırada yüksek basınç silindiri ayar valfi hızla açılacak ve ünitenin yaydığı güç artacaktır. harici yük gereksinimlerine uyum sağlayana kadar buna göre artırın. Bu süreçte hem dinamik düzeltme yağ basıncı sekonder yağ basıncına eşit oluncaya kadar azalmaya devam eder, hem de yağ motoru yukarıya doğru hareket ettiğinden ve kol geri beslemesinden etkilendiğinden rölenin pistonu yavaş yavaş yükselecektir. yeni yük ve ikincil yağ basıncı ilgili statik çalışma noktasında dengelenir ve tüm ayarlama işlemi tamamen sonlandırılır. Eğer harici yük azaltılırsa, düzenleme sisteminin hareket akışı yukarıdakinin tam tersi olur.